もうお金かけたくないなぁとポチクリしてみたが・・・

ブレーキがダメダメだったエコノライン・・・
まるまる入れ替えたほうが良い感じなようですが？
うん十万掛かるかも？
削れちゃったドラムを研磨してもいいんだけど～
あまりにも深い傷なので（５㎜位削らないと？な感じ）
ブレーキシューもその分分厚いの入れないとかも
だそうで
ううむ
だったらいっそのことフロントをディスクにコンバートする方が良いのでは？
なんて話してましたが・・・
いやいや勿体ない(;´Д｀)
万が一出てないかな？
とヤフオク見てたら～

アーリーブロンコ１９７１年
フロントブレーキ一式！
ディスクにコンバートしたから要らなくなったんだと・・・
おお
７１年と６９年
合うんじゃないか？
同じフォードだし
でもあれだよな(^_^;)
PCD合ってないとせっかくカッコいいホイール見つけたんだし・・・
ブロンコのＰＣＤを調べてみると？
おお～
139.7じゃないか！
ポチクリ・・・
もちろん古いので状態はよく無いが・・・

綺麗だぞ？
合うのかなぁ
調べたって情報無さそうなので
まずは落札してみちゃったけど・・・
ん
ブロンコ・・・
四駆じゃないか？

ここ二駆だったらこんなに太くないもんな＞＜

もはや違いますね・・・
いつもの
やってしまいました
いつもの事なんで
私だって毎回毎回
ホントに何も考えず損しているんじゃないのですよ？
まずはそのまま付けばラッキー
それは無いとしてもブレーキシューやらシリンダーが移植出来たらOK
って言う最悪の状態も考えてポチクリしてるんだ！
部品取りだとしても損しない値段
ちゃんと考えてポチクリして
いる
まじで
そう
なのです＞＜
まあブレーキシューは減ってるよね・・・
そんな高くないので新しいほうが良いよ
シリンダーは新品でも安いんだが
６９エコノライン用！なんてことで日本で売っていなさそう
本国からかもしくは合いそうな車種ので・・・
ってことだが？
出来ればドラムのハウジングも使いたかった・・・
そこが一番合わない形状では
ダメだな＞＜
とりあえず
安価にディスクブレーキにコンバートできれば？
は調べつつ
部品寄せ集めで直せれば！？
良いんだがなぁ
そもそも等価交換は惜しいなと思いながら交換したエコノラインとＦ５
交換時、私が付けていた値段見て同じくらいと思ったようだが
私のＦ５はAT漏れ以外、部品は一巡変わっているからな・・・
放置でちょいエアコンとか電源入らないのはあったけど
もしあの時のＦ５と値段が釣り合うと思ったなら・・・
それはこのエコノラインが高すぎだよ＞＜
整備キッチリしてあったら
まあいいかなって額だ
mattweb.jp
面倒な空転防止ピンが無いタイプのカットオフスイッチ

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