なんだかんだ色々出てくるな~

モデルAに手を付けだして・・・次から次へと気になる所を直して?行ってますが・・・
半分はヤケになってます。
早く乗りたいのに~><
イメージ的には「乗りながらチョコチョコカスタムしていく」気持ちだったのですが・・・
乗れない状態で、結構時間が経ってます。
シート張り替え、塗装だして・・・
エンジンドレスアップを計画し・・・
配線が気になって取り除いて引き直す・・・
その間、気になる所がどんどん出てきて・・・
ホットロッダーへの道のりは長いze
まあいいや^^
それはそうとHOTRODって言葉、カッコいいですよね。
一体誰が言い出したんでしょう。
だって「コンロッドが熱くなるまで回すぜおら~!!」でHOTRODでしょう?普通そんなこと言いますか?
色々説をネットで調べていると・・・
熱いロードスター(ホットロードスター)って書いている人もいるし
熱いプッシュロッドと書いている人もいる。
私は熱いコンロッドと言うのが気に入ってるのでそれを「正しい説」と思っている。
OHVエンジンの部品でRODとつく名の物はこの2点、どちらがカッコいいか?って事ですよね。
でもぶん回して一番熱くなるのはピストンじゃない?
実質はオイルでしょう?
ごろが良いのを当てたんだと思いますが・・・じゃあ私はHOTTAG^^
私がその時代に居たら・・・
多分「ヘッドがぶっ飛ぶまで回すぜおら~!!」と言っていたと思います。
そうなるとボンバーヘッド?^^
私がその時代に居なくてよかったです^^
まあセンスがいい人が居たんですね^^
まあいいや
本題ですが・・・
スピードメーターの針が動いていないんですよね。
無視していましたが・・・他がよくなっていくと気になる><
なので、また世界より入手
スピードメーターケーブル購入
中古です。
スピードメーターケーブル(機械式)って多分、車種によって違うんでしょうね。
フォード用っていっても、色々あるんでしょうね。
そんなに大量に(選べるほど)オークションに出ているわけでもないし、現物見れないし・・・
自車のを外して見てにているのを・・・買いました。
メーターの方は最低でも「規格物」だろうな!!とキレながら落札。
スピードメーターケーブルギヤ部
届いたので付け替えようと・・・ムムッ
元々付いていた方が綺麗だ><  物は合っていたようで安心しましたが~
なので、元の綺麗なギア部分と、買った方のワイヤーを組み合わせて使います。
何だよー、結局ワイヤーだけ使うなら何とかバイク用等を合わせてつけれたんじゃ無い??と思いながら・・・
涙で手元が見えない。
まあいいや
スピードメーターケーブル
メーターケーブルのギアってこんな所へ差し込みます。
ATミッションの後ろの方。
バイクだとフロントタイヤの付け根あたりから取ってますよね。
成る程~
マフラーに当たらないよう、タイラップで押さえます。
スピードメーターケーブル取付
メーターへはこんな感じで・・・
終了

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