とりあえず少し塗ってみよう＾＾

２/１８Ｄａｙｓ【その３】
2日目も【その３】まで長引いてしまった(-_-;)
大詰めの18日間は～
やったことは全て書きたいしね＾＾

とりあえず前側一部分、チルトカウル取り付けの調整が終わり～
パテ盛ってペーパー掛けもして・・・
なんか塗りたい衝動に駆られた＞＜
まあフレーム部分なんで、パテ盛後のペーパー掛けも粗いままで良いだろう？
という事で・・・
シャーシブラックを買ってあったので～

塗り
素人らしく…缶スプレーなのだ♪
上記画像ではすでに塗ってしまった後だが(^_^;)
チルトカウル組み付け部は前にアンダーコート塗ってあった部分、溶接して塗装はげちゃったし
溶接痕の処理も雑なもんで＾＾

赤〇の部分はシャーシブラックで塗ってみた。
黄〇の部分は

またアンダーコートでごまかした＾＾
アンダーコートは厚塗りで表面がごつごつになる塗料。
本来、飛び石や塩害などから守る為の塗料
メーカー？種類？によって超厚塗りなものや控えめなものなど色々ある様で・・・
私的には「ごまかしが効くように厚め」の・・・
これはホームセンターに売っているレベルのものだが、今回は３種類くらいを使い分けてみようと考える。
①フレーム等はシャーシブラック
②粗さが目立つフレーム部分とファイヤーウォール部等は画像のアンダーコート
③下手くそ板金のボディ、裏側は更に厚塗りの？ごつごつの？アンダーコート
プロペラシャフトに塗ったことのある控えめのアンダーコート、丁度いい粗さだったのだが・・・
何を使ったか忘れた＞＜
画像にも残ってなかった＞＜
むむ、残念だ・・・
室内やボディ外は勿論、サフェーサー→ウレタン塗装でちゃんとやるつもり・・・家でだが(-_-;)

アンダーコート塗った状態
なかなかごつごつで良いでしょう＾＾
溶接痕も良い感じでごまかせている！！

ここだけ先に塗った理由は・・・
早くラジエター乗っけて、ラジエターホースやエンジン配管等早くやりたかったから！！
～これだけUNDER　COATを連呼したのだからなんかください！！＾＾
これはどうでも良い話ですが・・・

ラジエター早く載せたい！！電動ファンまだ買ってない！！
ああ、ＡＴクーラーも付けてないぞ！！
と思い出したようにオイルクーラー掘り出してきて・・・
汚かったので洗っている所(^_^;)
ついでに塗ろうと思ってます。
明日は・・・（月曜の事です＾＾）
せっかくの連休、家の中で作業はもったいないので～
車を外に出して溶接の作業残りをやろう！と意気込んでいます。
なのでその時間を有効に使おうと・・・

半端になっていたエンジンカバー（実際はＡＴカバーになっちゃってますが）
の続きを！！

端っこを残してあるのをペンチでこうやって丸めて・・・

地道な作業

カットし忘れたシフターが入るところをニブラーでカタカタと・・・
また作業が飛びますが

ある程度乾いたからオイルクーラーくっ付けて～

サンダーにて

溶接痕を均す・・・
適当に・・・

この位適当に・・・

これでもやったつもり・・・

さあ外に出す準備完了
なんだか１日長すぎない？って感じだが・・・
って言うかパテ乾くの速くない？とか・・・
お思いでしょう＾＾
実は先週の平日、会社から帰ってからちょろちょろ塗ったりパテったりしているのを１/１８Daysで書き忘れちゃったもんで
２/１８Ｄａｙｓで書いちゃったからつじつま合わなくなった(-_-;)
そういう事はあまり気にしないで＾＾