その他、NSR50見て思った事～

エンジンは無事に掛かりまして～
一安心な私＾＾
カウルどうしようか？
タイヤどうしようか？
なんてのは
まあ良いとしまして
とりあえず乗れる状態にしたという感じで～

汚いタンクどうしようか

カッティングシートはまず剥がす

エンジン回りは綺麗なんですよね～

カウルのステーとかはまずは要らないので外し
とかやっていると色々
面白い違いが＾＾
今まで２ｓｔレーサーはＹＳＲ弄ってたんでね
やはり違うなぁ
と感じます。
パワー云々別にしたら・・・
リアサスのフニャフニャ感さえ何とかしたら
ＹＳＲも良い感じにはなりそうだけど
ＹＳＲ用社外サス売ってない
んだよね(^_^;)

アクセルワイヤー

調整出来るんですね(^_^;)
何気に嬉しい
クラッチワイヤーでは良く見る調整ネジですが・・・
スロットルワイヤーでは初だな＾＾

ハンドルストッパー
これも調整可能なの？
鉄板を挟み込むようになっていて

一応、調整出来るようです。
扇形の鉄板部品
調整したきゃ作らないとですかね？
でもまぁ細かいギミックですよね～

結局、動かない水温計
ラジエタ液入れても
エンジン掛けても
変化無い水温
壊れてるのかなぁ
水温計変えないとか～＞＜
なんて思ってましたが

計器変えたら・・・
センサーも合わせないとだし
センサー外したら、ラジエタ液＞＜
ああ
入れたのに早速、抜くのか～
と思ってましたが

電池一回抜け！と神のお告げが・・・

あ、ほんまや(-_-;)
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自動巻きのタイダウンってのがあるんですよ＾＾

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