さてエコノライン・・・３５１Ｗエンジン不調の原因はどうかな？

ようやく時間が出来た！
午前中は野暮用がありまして無駄にしましたが～
ようやくエコノラインの整備が始まります！
まあやり残している事・・・
ブラストのタイヤ交換
NSR50のオイル漏れ
ＴＡＧＲＯＤの板金
ポンプの作成・・・
と多いもんで(-_-;)
また脱線はする事と思いますけど

やるぞ～

まずは気になるエンジンです＾＾

エンジンカバーを外します

きったねぇ防音、耐熱の内側＞＜
これもどうにかしないとなぁ

やたらデカいんで外に置く
ってかカバーこんなにデカい意味あるか？
なんて思いましたが～

結構、エンジンはいっぱいいっぱい(^_^;)
エアクリのボルトが外れてて・・・
エアクリーナー乗っかってるだけなんだけど？

まず気になったのはコレ
フュエルフィルターですが～
ガソリンが入って無い＞＜
なんで？
漏れてる？
（後で理由がわかります）

2バレルキャブ
３５１ｗエンジン

配線やったんだろうけど
切り取った端子とかそのまま乗っかってます＞＜

ディップスティックのガイドは外れててプラプラ

オイル注入口はボンネット開ければ見えるのですが・・・
途中のキャップは不在です＞＜

ブローバイはキャブに吸わせているので・・・
やはりキャップは無いと困りますよ＞＜

キャブはまあ
内側が汚くないので・・・いいかな？
まだわかりませんけどね

ってか青・青・青・・・
アメリカ人ってなんでこういう感じにするんでしょうか(;´Д｀)
ちなみに私、青嫌いです(^_^;)

あんな所にコイルがあるんだね
オルタも整備しにくそう(◎_◎;)

Ｂ端子がエンジンに接触しそうですね(^_^;)
今時点で触って無いので問題はないけども心配になるなぁ
続く・・・
mattweb.jp
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