さてさて試運転

作業終わって・・ミスもまだ気が付かないまま・・・
エンジン掛け、問題なく・・・オイルも漏れず＾＾
よし！と走り出すと何だかカタカタ音が大きくなってくる・・・ん？ん？ん～？
心配なんで家の近所をくるくると～
今度はちょい臭く？（まあ気にしてるからそう感じるだけですが）
と家に戻ってきました。
で、エンジン掛けたままエンジン見ると・・・・
先ほど付けたフュエルポンプが「カタカタ」と大きな音
「トライクに付いてた時はこんな音じゃなかったぞ？」と・・・
で、やはり焦げ臭い＞＜
「まてよ？ガス欠したときこんな音だったな」と思い起こし
フュエルポンプ内が空で、空回りしているんですね。
ガソリンは満タン近いので・・・ポンプにガソリンが来ていないのか＞＜
取り付け位置はｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸより上ではいけません。
機械式ポンプがあった位置よりほんの少し上なだけなのに～
奥が深いぜ＾＾
元に戻すのもしゃくなのでフュエルポンプまた買おうっと－－意地です。
で～、オイルポンプンプも気になっているので走っている時漏れてやしないかとレベルゲージを見ると・・・
ん？？オイル量が多い！！！！！かなり・・・
オイル2.5Lに対し、ツインフィルター（一個500cc×２）で１Ｌ足したんだけど？
ああ、ミスに気が付いてしまった。

こんな感じで、オイルが戻っているんですね。
まあエンジン掛けた状態なら常にオイルポンプが吸い上げているんだから絵の様な極端な事にはならないでしょうが・・・
気が付くと恥ずかしいもので、誰にも見られる前に直したくなりますね＾＾
前回のブログ・・・見ていて何だか良く解らなかったと思います。
手順バラバラでいっぺんにいろんな作業して・・・
こういう時ってダメダメですね。
お勉強になりました・・・と言うか自分でやって自分で気づいて・・バカみたい＾＾
フュエルポンプ
オイルポンプ
ポンプ祭りでした