さて、アルミタンク加工の続きです＾＾

アルミタンク加工の続きです

切って載せてみたけど～
もうちょい切っていいかなぁ

シートの厚みと同程度までくり抜いて

フレームがきっちり収まるほど切り取って

それでもまだこの程度＾＾

タンクは少し下がり～

前から見ても違和感なし！
どんどん内容量は減っていくけど(^_^;)

結局上げ底案はやめまして～
ガソリンも入っていないようなスカート部は削除する＞＜
マスキングで切る位置を定めて
二ブラーでカットしていく
もう後戻りは
完全にできず
普通に薄いタンクが出来上がるか！？
それともそうではないのか・・・

切っちゃいましたよ～(^_^;)

どうだ！
それでもデカいんだね(-_-;)
長さを変えるとなると
もはや別のタンクを乗せたほうが早いし・・・
ううむ
上げ底部は無し！
と言ったけど
まだエンジンにかかってますね
キャブにも被さってる＞＜
とりあえずこれ以上薄くする前に
底を溶接して
邪魔なら後で切るか～

ちなみに二ブラーは便利だけど～
靴の裏に刺さるから嫌だな＾＾

二ブラーの切れが悪いときは？

なんかどっかで見たことのあるような感じだな(-_-;)

広がってたタンクはすぼめたんだが・・・
歪みましたね＞＜

内容量は・・・
まだ前のより多く入りそうだな？

どうすっかな～
もはや普通のアルミタンク
少し長めのレーサータンク
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湾曲やカーブを切る場合にはｍ７ニブラー

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