ダクトが漸く外れましたが・・・
元に戻す気もさらさらない私(^_^;)
ではヒーターコアも要りません
シンプルなエコノライン内装の中では
大きな部品だ^^
助手席の足元にあるヒーターユニット
メーターパネルやスイッチ類は全部外してしまったので~
ヒーターユニットが無くなったら
何も無くなります^^
でもこんなの外したことないなぁ
どうやって付いているんだろう
押しても引いても動かないので・・・
多分、バッテリー裏側にボルト止めされているんだろう
と、バッテリーを外してみる
ビンゴ^^
ボルトが3つ出て来た
そのボルトを外すと?
お、動いた^^
76年ダッジバンの時はダッシュパネルを外そうとか・・・
配線を引きなおそうとか・・・
ヒーターがどうたらこうたら
なんて気にはなりませんでしたが~
69年エコノラインは単純だな^^
やれば同じなんだろうが
内張りも無い状態のエコノラインだったからこそ
取っ払う気になった訳で・・・
ズレたのは良いがヒーターコア
エンジンからホースが2本繋がっています。
ホースクリップで挟んでから
ホースバンドを緩めます。
その上にあるトレーも邪魔なんで外します
ホース抜いたら・・・
多少、ラジエタ液漏れますけど
ユニットを引っこ抜く
外れた^^
なんか配線繋がってますが~
ファンモーターへの電源にしては本数が多いな(^_^;)
なんだこれ?
ユニットは外に出してラジエタ液を抜く
スッキリ~^^
なんもなし~^^
いやいや
これだけなんも無くなると寂しい感じがするけど(^_^;)
この部分、どうするかねぇ
普通にエアコンユニット入りそうだけど?
またお金掛かるしなぁ><
エンジンの方にコンプレッサー載せるのも大変なんだよな
お、灰皿・・・
開けたら昔懐かしい感じ^^
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コメント
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こんにちは!
凄いですねーバラバラになって来ましたね!
楽しそうですね~(⌒‐⌒)
私も暇なんでダッジバンの内装を直そうか悩んでます。ボディの錆を直してから!って思っていますがなかなか進まなくて(((^_^;)錆が進む方が早いです。
仕事は暇だけどやりたい事がたくさん有るから貧乏暇無しです~(((^_^;)
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どうもです(^-^)/
釣りにいけないから作業は進みますね~
あまりお金掛けないようにやってます!
日本では錆が大敵ですね(^_^;)
なかなか難しいですよね~