お次はオイル・・・　油温と油圧・・・どうすんだ？

水温計センサー取り付けで難儀した・・・
外して付ける
だけなハズだったのに＞＜
ううむ
お次はオイル系の管理
油温と油圧が欲しいなぁ

こんな所にあるんですよね(-_-;)
エレメントの横に～

これが純正油圧センサー
まあ
水温が測れていれば・・・
油温はそれほど重要ではない
必要なのは油圧の方
なんだけど・・・
油温と水温ってそれ程、関連していないというか・・・
油温が高くなってしまうと水温も上がるし逆もしかりなんだが
下がる時にタイムラグが大きいんだよね(^_^;)
油温は下がりにくい？
ってのをダッジバン弄ってた時に気が付いたんだが・・・
それでもそんなに重要視しなくていい
そもそもノーマルには付いてないゲージだし・・・
でもせっかくだから付けたいよねぇ
って言う程度

端子が出ているからディープソケットじゃ無いとならないし・・・
結構デカい径で・・・
フュエルポンプが当たっちゃってソケット入らないし～
プライヤーも入らない、入っても回せない場所
どうすんだ？
エンジン降ろさないとなのか？
たったこれだけの為にそれは嫌だ＞＜
しかもここが外れたとしたってセンサー1個しか付かない
取りたいのは2個分
結局、外せなかったし(^_^;)

仕方がない・・・

エレメントも交換だしまずは取ろう

会社から持ってきたオイルサンドブロック
オイルクーラーは付ける気無かったんだけど～
これ、センサー取り出し口2か所あるんだよね(^_^;)
仕方ない、付けるか～
油温センサー1/8NPT
油圧は機械式なので細いホースを組む部分を作る

オイルホースのフィッティングを付けまして～
とやっているうちに・・・
やっぱオイルクーラーめんどい
と思いまして(-_-;)

エレメント部分から直接ホースを繋げる部品
あったのを思い出し
こっちに変更
でね

ヤフオク、ポチクリで・・・

これ買いました＾＾
延長してエレメントを付けられるアタッチメント～＾＾
これならオイルクーラーは不要だな

社外のオイルブロックなので
エレメントは合えばどれでも良いでしょう
3/4-16のセンターボルトだったので
まあＦＯＲＤと同じエレメントで良いんだが・・・
ガスケットの径だけはキッチリ合って無いとねぇ

結局これを使います

エンジン側も・・・

取り出し用のブロックぴったしだったし・・・

ここから何処に引っ張ろうかなぁ
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