昨日、エアースクリューの事で勘違いを書きましたが・・・
それを知るきっかけになったバイクのキャブセッティング・・・
高回転での息継ぎ。
昨日はタブレットで検索して～
「濃いからだ」と皆書いていたのですが？
今日はＰＣから検索してみた（仕事の合間・・・サボってないですよ）
すると「薄いから追いついてない」と・・・
うーん、こっちの方が素直だな～＞＜
そりゃあそうだよね～
と・・・
何ででしょう？
ドコモのＤｍｅｎｕで検索するのと、ＰＣからヤフージャパンで検索するのとで
何故こんなにも違うのだ＞＜
まあ・・・
とどのつまり・・・
自分で判断しろって事でしょうね＾＾
まあ、追いついてないと言う方が素直だし・・・
なので・・・
デロルトキャブはフュエルホース付け根にフィルターがあるようだ
確かに昔、網が入っている！！と思ったキャブがあったな＾＾
①フィルターの掃除
②フロートチャンバー内の掃除
③ジェットニードルを変えてみるか？ジェットを変えてみるか？
④とりあえずバイクが古いんだからキャブの各部掃除からだな
ですかね～とりあえず。
デロルトキャブはジェットニードルを変えるとまともになる！！と書いてあったし～＾＾
あ、またネットの情報に左右されてる＞＜
イカンイカン・・・
うーむ・・・・ 何故だ？
アエルマッキSX350スプリント
コメント
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
こんばんは＾＾僕の持ってるマニュアルにＶＨＢ27のエアミクスチャの規定値書いてあったと思うので調べてみます。その後僕の250ｓｓはＵＢキャブのセッティングが出て60マイルくらいまでは回せるようになりました＾＾。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
おお、有難うございます!!
やはりキャブなんですね～
私のももうちょい出ると思うんですが…
息継ぎ解消、頑張って見ます^^
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
ノーマルで全閉から1-3/4回転開けると書いてあります。古いキャブなので固体差あると思いますが参考までに！
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
まず、そこからですね～
見てみますね^^