私のNSR50
エンジン下部からオイルが滴っている件
タンクに穴?かと思って外して見てみたり
クランクケースのボルトを増し締めしてみたり
結果、ドレンボルトのガスケットなし!が原因だったか~
と
銅ワッシャー入れて・・・
もう漏れないと
アンダーカウルまで装着したのに!
あわわ><
2日間でこの位
アンダーカウル内に溜った量もあるので結構な量だよなぁ
この漏れ
私が入手した時には気が付かなかった。
最初からなのか、私の元へ来てからなのか・・・は判らない
コケてはいませんけど(^_^;)
ううむ
どうしようかなぁ
全部バラシて組めば直るだろうけど~
面倒だし
この程度なら?
とも思うが・・・
ナンバーも保安部品もついていないこの単車
サーキットでしか走りませんので~
一番、オイル垂らしちゃぁ不味い所(-_-;)
おしめでも敷くかな?
幸い、アンダーカウル内で留める事は出来そうだし
ドレンボルト部じゃなかったんだなぁ
そうするとどこなんだろうか・・・
2stってのもあって至る所、オイルで汚れていますんで
もはや判りません><
この単車こそたまにしか乗らないし・・・
やっぱりおしめ作戦で良いかな^^
おしめがエキパイに付いちゃうと燃えるんだよな
おしめ必至条件のチキンレースで燃えてるの見たしなぁ
ううむ
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